Según se informó, ya van más de nueve robos en la zona. Desde hace unos días, la rotonda de la Autovía 14 y la ruta 015, en el acceso a La Criolla, está a oscura porque sufrió dos robos seguidos.
El acceso a La Criolla está a oscuras, debido a los reiterados robos.
Los hechos se repiten en Colonia Roca, Colonia San Bonifacio, La Criolla hasta Santa Amelia y el ingreso a Colonia Ayuí. Los transformadores pertenecen a Enersa.
Robos
Según se detalló, en solo los dos últimos meses son más de nueve los casos registrados. Hubo robos en la zona rural de La Criolla, también en Colonia Roca y San Bonifacio; donde la mayoría son viviendas rurales de quintas cítricas.
Uno de los casos más emblemáticos es el del cruce de la Autovía 14 y ruta 015 (rotonda La Criolla). Recientemente se robaron el trafo de gran potencia que estaba en el lugar, que quedó a oscuras. Hace apenas unos días, Enersa colocó un nuevo trafo que sólo duró dos días y nuevamente fue robado; en la actualidad la rotonda permanece a oscuras.
Otros de los casos llamativos ocurrió en la autovía 14, a la altura del ingreso a Colonia Ayuí. Hace unos días intentaron robar el transformador durante la madrugada. Ese trafo además de alimentar el alumbrado, provee de energía a privados ubicados en los alrededores. En la medianoche, cuando los malhechores cortaron los cables, estos privados se quedaron sin energía y dieron aviso a Enersa. Los ladrones rápidamente tuvieron que huir sin poder terminar de sacarlo.
Costo
Según se detalló, este tipo de equipos son muy costosos. Un trafo como los que estaban en el ingreso a La Criolla, de 13 kw, ronda los 6 millones de pesos. Los ubicados en viviendas de la zona rural, son más chicos de 5,5 kw, y tienen un costo menor.
Se especula que los hurtos son para sacarle los núcleos y el bobinado de cobre, que en el mercado del metal, se venden mucho más barato que el valor de los trafos pero a un importe de varios miles de pesos.
Por su parte, empleados de Enersa confirmaron que están investigando y solicitando filmaciones de cámaras de videovigilancia ubicadas en la región. Se busca analizar los movimientos vehiculares de determinados días, cuando desaparecieron estos transformadores.Fuente: La Región Digital