La presentación del proyecto del bloque de Cambiemos acerca del lamentable estado de las rutas 38, 23 y la autovía 18, le dio pie al presidente del Concejo Deliberante, Fabio Charles Mengeón, para expresar su pensamiento, solicitando la renuncia de la titular de la DPV, Alicia Feltes. Remató diciendo que “no quiero terminar lamentando una víctima fatal por el estado de las rutas. Lo hizo anoche en sesión del Concejo Deliberante de la ciudad de San Salvador.

Destacó el trabajo de Koch, actual titular de Vialidad Nacional en la provincia, porque pone la cara y no es una cuestión menor. Acá hay responsables porque “los desastres de la ruta 38, de la ruta 23 y de la autovía, la primera responsabilidad es del gobierno nacional, que tiene que tener voluntad política de controlar” y eso no ha existido, agregó Mengeón.

Luego recordó que cuando se construyó la ruta 38, siendo secretario de Gobierno, que contempló la Avenida Colón, había que andar detrás de los responsables o irresponsables de esas empresas que solamente les interesaba la maximización de ganancias para sus empresas. Había que andar continuamente controlándolos, y de hecho, observarán que la Avenida Colón tiene pocos deterioros  y no así cuando salimos de la planta urbana, porque las empresas evidentemente buscaban sus intereses, pero el Estado fue totalmente ineficiente en el control, admitió.
Más allá de que Vialidad Provincial cesanteó algún inspector, pero todos sabemos que las empresas mandaban más que los inspectores y ahí es donde el Estado debe tener voluntad política de controlar. Por eso acá hay responsabilidad de funcionarios, pero también de las empresas, son empresas que se dedican específicamente a construcciones viales. Todos sabemos que están cartelizadas y que ganan siempre las licitaciones. Cuando hablamos de Losi, Pietroboni, Austral, Cartelone, amigos de todos los gobiernos, no nos equivoquemos porque han sido la patria contratista, y es uno de los flagelos de la Argentina”, apuntó Mengeon a modo de introducción.

Si bien existieron denuncias, el Poder Judicial es generoso con los empresarios que han cobrado sobreprecios de la obra pública, y terminan zafando de causas penales.
En otro párrafo apuntó contra los legisladores nacionales que nada han reclamado sobre estas rutas que están en ese estado por complicidad de los empresarios con los gobiernos de turno.

Enseguida, apuntó a la actual titular de Vialidad Provincial, Alicia Feltes, solicitando públicamente su renuncia al cargo.

“Es hora, sobre todo a nivel provincial, que las autoridades de Vialidad provincial liberen al gobernador. Concretamente, las autoridades de Vialidad Provincial, deberían haberle puesto la renuncia a disposición del gobernador, no obligarlo a que los tenga que echar. Hace rato que debió haber existido un cambio en las autoridades provinciales de Vialidad porque este reclamo es unánime, es permanente, es constante…”, recalcó.

“Es hora que den un paso al costado y le permitan al gobernador rearmar el funcionariado en esa área porque es un área que no funciona”, indicó Mengeon, refiriéndose a la directora de Vialidad de la provincia.

“¿Qué están esperando las autoridades provinciales y nacionales de Vialidad para buscar una solución a la autovía 18?” (entre los que se puede incluir a Koch), se preguntó el viceintendente. “No quiero terminar lamentando una víctima fatal por el estado de las rutas. Todos sabemos del riesgo, más allá de las responsabilidades de conducción de quienes estamos al frente de un volante. Todos sabemos que el estado de estas rutas es complicado”.

“Es hora que lleguen las soluciones, que los funcionarios se ocupen de lo que tienen que ocuparse” porque este es un problema grave, aseguró.