Así está quedando el TC Pista que representará a San Salvador en el automovilismo provincial. Obra de Darío Nutz.
El automovilismo de San Salvador volverá a tener un piloto en el TC Pista Entrerriano después de varios años. César Pellenc quien ya tuvo su paso por la categoría, primero como piloto, y luego como presidente del TC, vuelve al ruedo con un auto competitivo que se está poniendo a punto para debutar este año.
En diálogo con LA SEMANA comentó: “Siempre nos gustaron los fierros y teníamos la idea de adquirir un auto para volver a las pistas. Lo hemos concretado la semana pasada (por el sábado 17 de julio). Un auto que estaba en la categoría, repasado a nuevo y que fue dos veces campeón con Scordia de Concordia, después lo compró Urcola de Victoria, corrió dos temporadas y en una salió campeón.
Ahora, hace un año que el auto está parado por el tema de la pandemia que no hubo actividad. Este año lo repasaron y lo pusieron a punto, pero Urcola no ha podido correr y decidieron venderlo, se lo compramos y estamos armando el taller.
La idea es ponerlo a punto para probar a fines de agosto o setiembre para estar en las últimas dos carreras del año.
Siempre estaba interesado en volver a comprar un auto para correr. Me ofertaron varios autos y la idea era comprar una Chevy, estuvimos cerca de hacerlo, pero analizando diferentes situaciones nos decidimos por éste porque sabemos que es poner la relación del circuito para probar, ponerle nafta y salir a girar. Sabemos que vamos a tener que hacer dos o tres pruebas para adaptarnos, la parte física también porque estamos excedidos algo de peso.
Estamos entusiasmados con el grupo para ver si este año podemos hacer dos carreras y largar el año que viene.
Uno de los cuellos de botella era armar el equipo, indicó. La idea era acá o en Villaguay con Torretta, pero su hijo está corriendo y está a pleno y no podía atendernos. Entonces vamos a armar un grupo acá con Penessi a cargo del auto con dos o tres chicos que lo van ayudar. Pero la idea es desarmar y mandar el motor a quien corresponda porque el motor está hecho por Ariel Martínez con la tapa de cilindro de aluminio autorizada por la categoría. El auto tiene un motor hecho a nuevo y para asentar. La última carrera de este motor lo corrió Ronconi hace dos años. El chasis está a cargo de Agustín De Zan que está en el equipo de Canapino y en este momento atiende unos seis autos del TC Pista Entrerriano. Después para la caja de cambio ya tenemos los contactos donde hacerla.
O sea, acá habría que desarmar el auto, mandar los elementos y después ensamblar todo de nuevo.
Pellenc se mostró optimista por la cantidad de pilotos que hay en la categoría porque varios están volviendo como el caso de Fuentes, Farabello, Dalcol, y creo que la categoría tendrá buenos pilotos y va a estar muy atractiva.
Además de piloto, Pellenc hace varios años fue titular de TC Pista: “Es una categoría que la llevo adentro donde estuve trabajando seis años como presidente y logramos hacer un buen grupo para dirigir la categoría. Dejamos la posta a otros dirigentes y creo que ahora se está revirtiendo y puede ser la categoría como el 2006/08 y llegar a 18 a 20 autos”.
Hoy estamos de vuelta para poder regresar. Lo estamos haciendo despacio y es un año perdido por el tema pandemia. Tenemos el auto, que es lo más importante, y ahora a seguir trabajando para ponerlo en pista, destacó el piloto volverá a representar a San Salvador.
Por último, le agradeció a todos los que me acompañan y se han arrimado unas cuantas personas para colaborar y que nos sigan acompañando cuando empecemos porque San Salvador estaba necesitando tener un auto de carrera después de 5/6 años porque hay muchos fierreros.
