Aprovechando el feriado del lunes 20 de agosto, Karting Autódromo Concepción del Uruguay y Competición Especial 850 cerraron el quinto encuentro del año por sus campeonatos oficiales. Frío y viento invernales, pero con un sol que animaba al buen marco de público y pilotos.
KACDU
150 A – Con lo justo. La única exponente femenina de la fecha, Brisa Ramos se llevó una final, esta vez sin establecer una diferencia para escaparse. Ayrton Mogni muchas veces intentó el sobrepaso, llegando segundo. Por primera vez, el uruguayense Bruno Cieri logra un podio al arribar tercero.
150 B – Suma y entretiene. “La B” fue la más poblada de los karting (y la única que corrió sola): mantiene un buen momento, brinda espectáculos en pista con kartings competitivos y recibe a nuevos volantes como Walter Michelet y Sebastián Boujon.
Rápidamente se cortaron adelante y alternaron posiciones el ganador, Gastón Garnier e Iván Sánchez (segundo). Tercero, premio al esfuerzo, el colonense Renzo Orcellet que en otra carrera aparte soportó la carga de Aníbal Sánchez, Claudio Perrón y el resto del pelotón.
150 C – Sánchez vuelve y gana. Aníbal Sánchez venció en su regreso a la categoría, mostrando un ritmo que le resultó muy difícil de seguir a sus perseguidores Silvio Ogara (segundo) y al tercero Alberto Ramos.
150 D – A pedir de Ogara. El de Villa Elisa, Silvio Ogara, con una notable mejora se adjudicó la final de los más grandes, su rival Jorge Cleppe desertaba por problemas mecánicos. Alberto Ramos se suma por primera vez en el año, logrando el segundo puesto.
110 Escuela – El único invicto. El campeón Agustín Gabioud es el único piloto de KACDU que se mantiene invicto. Damián Parlatto, uno de los pilotos que representa a Colonia Elía, llegó segundo en tanto que el colonense Tadeo Maya logró regresar al podio tras una fecha complicada.
110 Promocional – La pelea por el título. No tiene tregua la lucha por la punta del torneo para los pilotos de la categoría promocional. En esta fecha quien ganó fue Nicolás Beltrame, segundo Mateo Lang.
110 Seniors – Esta vez para Mogni. También lucha cerrada por la pelea entre los dos participantes. A mitad de carrera un pequeño exceso de Adolfo Morales lleva afuera a Ayrton Mogni, Morales devuelve la posición y logra llegar puntero a la bandera a cuadros finalmente Mogni.
CE 850: Droqui se recupera, Benítez arrima ganando de a dos
Gran momento de CE 850 en general en cuanto a nuevas incorporaciones, a carreras y pequeñas acciones que van sumando, por ejemplo para esta fecha la utilización de un nuevo trazado dentro del autódromo que le agregó otro reto técnico a los pilotos.
La clase Procar 1100 con buena presencia de unidades y el regreso tras años de pasar por otras categorías (Rally Entrerriano y TC Pista Entrerriano) de Franco Pellandino y la vuelta a actividad de Facundo Aranda.
Insinuaba Diego Cabandie, que junto con Gabriel Alfaro no han ganado aún y se mostraban muy veloces en la serie. En la final trompo detuvo el auto de Cabandie y echó por “agua” las posibilidades de ganar. Ricardo Droqui muy centrado administró la punta de la carrera con muy poca diferencia, de manera inteligente incluso tras los dos relanzamientos. Con esta victoria puede recuperar algo de terreno en función de los puntos. Quien lidera el certamen, Cristian Conte se quedó con el segundo lugar, y tercero fue el de Basavilbaso, Gabriel Alfaro.
Clase C – Doble jornada para el Tecla
Con muy buen parque de máquinas y la certeza que en lo próximo habrá más participantes, arrancaba la actividad para “La C”. Con clasificaciones muy apretadas se largaba la primera final. Lamentablemente concluía con bandera roja ante un fuerte golpe entre las unidades de Franco Bonasegla y Juan García, solo hubo que lamentar serios daños en ambas unidades que con mucho esfuerzo se preparan, en tanto que ambos pilotos terminaron bien físicamente. Tras el corte con bandera roja, se adjudicó la final a Esteban Benítez, segundo Claudio Mariani y tercero Maximiliano Rougier.
En la segunda final vuelve a vencer Benítez, y segundo sería Axel Boujon, llevando una alegría a su equipo luego de que uno de sus autos terminara golpeado en la primera final. Repitiendo la posición, tercero llegaba Rougier. El histórico Claudio Enriquez llevaba a su Chevrolet Corsa (motor Fiat Uno) a la cuarta ubicación.
Redacción propia y de Andrés Fleitas – Prensa Autódromo Concepción del Uruguay, Cel. 3442 581760.